ภาพรวมผลิตภัณฑ์
คณะกรรมการควบคุมการขับขี่อัตโนมัติเป็นโซลูชัน PCB / PCBA ของแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์และการควบคุมหลักประสิทธิภาพสูง-ที่ออกแบบมาสำหรับระบบการขับขี่อัจฉริยะ โดยทั่วไปแล้วจะรวมเอาชิปควบคุมหลักประสิทธิภาพสูง- (AI SoC / CPU / GPU / FPGA), อินเทอร์เฟซเซ็นเซอร์ความเร็วสูง-หลายช่อง- (กล้อง, เรดาร์, LiDAR, อัลตราโซนิก) ใน-โมดูลการสื่อสารของยานพาหนะ (CAN / Ethernet / LVDS / GMSL) รวมถึงการจัดการพลังงานและหน่วยควบคุมแบบเรียลไทม์-
ในฐานะ "ศูนย์กลางการตัดสินใจ-และการคำนวณ" ของระบบขับขี่อัตโนมัติ บอร์ดควบคุมนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการ-รวมข้อมูลเซ็นเซอร์หลายตัว การรับรู้สภาพแวดล้อม การวางแผนเส้นทาง และเอาต์พุตคำสั่งควบคุมยานพาหนะ เป็นรากฐานด้านฮาร์ดแวร์ที่สำคัญสำหรับการเปิดใช้งานฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติ L2–L4
คณะกรรมการควบคุมการขับขี่อัตโนมัติถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะอัจฉริยะ, ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง), ยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติ, ระบบ Robotaxi และยานพาหนะโลจิสติกส์อัจฉริยะ
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
- ความสามารถในการประมวลผล AI ประสิทธิภาพสูง- (ระดับ TOPS / TFLOPS หลายระดับ)
- รองรับการรวมเซ็นเซอร์หลาย- (กล้อง / LiDAR / เรดาร์)
- การประมวลผลข้อมูลแบบเรียลไทม์-เวลาแฝงต่ำ-
- อินเทอร์เฟซการสื่อสารยานยนต์ความเร็วสูง- (อีเทอร์เน็ต / CAN FD / GMSL)
- ความน่าเชื่อถือสูงด้วย-มาตรฐานการออกแบบระดับยานยนต์
- รองรับอัลกอริธึมที่ซับซ้อน (การเรียนรู้เชิงลึก / การจดจำการมองเห็น / SLAM)
- การออกแบบป้องกัน-การสั่นสะเทือนและ-การรบกวน (ปรับให้เหมาะสมกับ EMC)
- กลไกด้านความปลอดภัยที่ซ้ำซ้อน (ล้มเหลว-การออกแบบที่ปลอดภัย)
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
- ยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติ
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)
- โรโบแท็กซี่ / โรโบชัตเทิล
- ยานพาหนะโลจิสติกส์อัตโนมัติ
- แพลตฟอร์มการเคลื่อนไหวอัจฉริยะ
- หุ่นยนต์อัตโนมัติอุตสาหกรรม
- ยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติเพื่อการเกษตร
- ระบบขนส่งเมืองอัจฉริยะ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ตัวอย่าง)
|
รายการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
แพลตฟอร์มควบคุมหลัก |
AI SoC / CPU / GPU / FPGA (ปรับแต่งได้) |
|
พลังคอมพิวเตอร์ |
10–500+ TOPS (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) |
|
หน่วยความจำ |
LPDDR4 / 5 4GB–64GB |
|
พื้นที่จัดเก็บ |
eMMC / UFS / NVMe SSD |
|
อินเตอร์เฟซกล้อง |
ลิงก์ MIPI CSI / GMSL / FPD- |
|
อินเทอร์เฟซเรดาร์ |
สามารถ / อีเธอร์เน็ต / SPI |
|
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร |
สามารถ FD / อีเธอร์เน็ตยานยนต์ / PCIe |
|
เลเยอร์ PCB |
8–30 ชั้น (ปรับแต่งได้) |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน |
5V / 12V / 24V |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-40 องศา ~ 105 องศา (เกรดยานยนต์) |
|
มาตรฐานอีเอ็มซี |
รองรับการออกแบบ AEC-Q100 / ISO 26262 |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ (เมื่อเปรียบเทียบกับบอร์ดควบคุมแบบเดิม)
|
รายการ |
คณะกรรมการควบคุมการขับขี่อัตโนมัติ |
คณะกรรมการควบคุมแบบดั้งเดิม |
|
พลังคอมพิวเตอร์ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐ |
|
การตอบสนองแบบเรียลไทม์- |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐ |
|
การสนับสนุนมัลติ-เซนเซอร์ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐ |
|
การออกแบบความซ้ำซ้อนด้านความปลอดภัย |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐ |
|
ความน่าเชื่อถือของยานยนต์ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐⭐ |
|
ความสามารถในการขยายขนาด |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐⭐ |
|
การจัดการความซับซ้อนของระบบ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐ |
สรุปข้อดี
- รองรับ-การประมวลผล AI ประสิทธิภาพสูงและการรวมเซ็นเซอร์หลาย-
- ตรงตามข้อกำหนดของอัลกอริธึมการขับขี่อัตโนมัติที่ซับซ้อน
- การออกแบบความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของเกรดยานยนต์-
- ความสามารถในการประมวลผลข้อมูลความเร็วสูง- ความหน่วงต่ำ-
- เหมาะสำหรับสถาปัตยกรรมการขับขี่อัตโนมัติ L2–L4
- การออกแบบระบบแบบแยกส่วนและปรับแต่งได้
- เพิ่มความฉลาดของยานพาหนะและความสามารถในการควบคุม
- มอบรากฐานฮาร์ดแวร์ที่สมบูรณ์สำหรับระบบการขับขี่อัจฉริยะ
หลัง-การขายและการสนับสนุนทางเทคนิค
- รองรับการออกแบบสถาปัตยกรรมระบบขับขี่อัตโนมัติ
- การวิเคราะห์การจำลองความสมบูรณ์ของสัญญาณความเร็วสูง (SI / PI)
- รองรับ DFM การออกแบบ PCB / PCBA เกรดยานยนต์-
- การให้คำปรึกษาการเพิ่มประสิทธิภาพฟิวชั่นเซ็นเซอร์หลาย-
- การเพิ่มประสิทธิภาพ EMC / EMI และการสนับสนุนการทดสอบ
- การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วและการสนับสนุนการผลิตจำนวนน้อย-ถึง-ขนาดกลาง
- การทดสอบความน่าเชื่อถือ (การสั่นสะเทือน / อุณหภูมิ / อายุการใช้งาน)
- การสนับสนุนการจัดส่งและห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
ป้ายกำกับยอดนิยม: คณะกรรมการควบคุมการขับขี่อัตโนมัติ ประเทศจีน ผู้ผลิตคณะกรรมการควบคุมการขับขี่อัตโนมัติ ซัพพลายเออร์ โรงงาน
